Ein Tempolimit auf Autobahnen würde nur wenige Prozent des deutschen CO2-Ausstosses reduzieren, aber ein Drittel der deutschen Industriearbeitsplätze gefährden.
Ein Tempolimit auf Autobahnen würde nur wenige Prozent des deutschen CO2-Ausstosses reduzieren, aber ein Drittel der deutschen Industriearbeitsplätze gefährden.