… Der ist formstabiler und spart an Rädern dadurch, dass die Wagons zwischen den Radplattformen statt auf denen sitzen. Deswegen ist er auch bedeutend leichter und effizienter. Das ist Vorsprung durch Elan.
… Der ist formstabiler und spart an Rädern dadurch, dass die Wagons zwischen den Radplattformen statt auf denen sitzen. Deswegen ist er auch bedeutend leichter und effizienter. Das ist Vorsprung durch Elan.