Fossile Energieträger stärker und gleichartig nach Energiegehalt zu besteuern macht Sinn.
Allerdings muss dann auch kostengünstiger, nichtfossiler Sprit als Alternative angeboten werden.
Ob Biodiesel, ob Bioethanol, alles nur geringen Mengen und für wenige Motoren verfügbar.
Daher ist dieser Weg versperrt, wobei bereits vor 1,5 Jahrzenten in den USA der Umstieg E30/E85 gestartet werden sollte - sabotiert von Ölindustrie und abhängigen Autokonzernen.