nervensäge_FH schrieb am 12.12.2018 14:24:
Der CO2-Rucksack eines Verbrenners ist relativ zum E-Auto erst mal kleiner und wird dann (wie auch bei einem E-Auto, dass nicht aus emissionsfreien Quellen geladen wird) weiter aufgebaut, je nach Brennstoff schneller oder langsamer. Es sind Relativbetrachtungen, absolut betrachtet ist jedes Auto eine Emissionsschleuder.
Ein E-Auto wird aber immer mindestens mit dem Strommix geladen und der besteht z.Zt. hier aus 40 % EE-Strom. Der CO2-Rucksack bei einem E-Auto wird also immer kleiner, während er bei einem Verbrenner immer nur größer werden kann.