Die Deutsche Bahn ist längst am Limit, da wird sich selbst bei sofortiger Zuwendung durch die Politik in den nächsten 20 Jahren nichts ändern lassen. Und von einer sofortigen Zuwendung ist nichts zu spüren.
Gründe:
- Bereits jetzt gibt es einen massiven Personalmangel.
- Die Gleis- und Brückenbauwerke, vor allem auf Nebenstrecken, sind an der Belastungsgrenze und teilweise bereits marode.
- Wichtige Bahnprojekte verzögern sich jetzt schon seit vielen Jahren, z. B. der Ausbau der Schnellfahrstrecke durch das Rheintal. Die Schweiz ist mit Ihren Tunneln dafür schon seit Jahren fertig.
- Deutsche Züge dürfen z.B. in die Schweiz nicht mehr einfahren, weil die notorischen Verspätungen das Schweizer Verkehrsnetz stören.
- Um wenigstens den Personenverkehr zu sichern, schränkt die Bahn seit einiger Zeit den Gütertransport ein, etliche Unternehmen sind dadurch in logistische Probleme geraten.
Dieses Schwafeln über die künftig wachsende Bedeutung des Verkehrs mit der Bahn beruht auf reiner Illusion und Ignoranz der Fakten.