Der Deutschlandtakt werde "in den nächsten 50 Jahren als Jahrhundertprojekt" umgesetzt, sagte Verkehrs-Staatssekretär Michael Theurer laut einem ZDF-Bericht am Donnerstag. Was er und Wissing beruflich machen, fragte sich daraufhin viele.
Na bei Herrn Wissing ist doch klar,
dass er ein Auto-Lobbyist ist.
Das erleben wir ja gerade mit der
von ihm losgetretenen der E-Fuel Diskussion
auf EU-Ebene.
Wann wird das Bundesverkehrsministerium
eigentlich mal seine Klimaziele erreichen,
oder wenigstens versuchen dies zu tun?
Wann hatten wir eigentlich mal einen Verkehrminister,
der nicht zuallererst Autominister war?