…und das aus guten Gründen! Der VW Konzern produziert so ca. 12 Mio. Fahrzeuge im Jahr, darunter ca. 40% Prozent für den chinesischen Markt aus China. VW kann so Stückzahlen bündeln, bekommt bessere Preise und auch für die Lieferanten ergeben sich Chancen. Ich kenne Beispiele wo aus Deutschland für China Serienstückzahlen geliefert werden, dazu der riesige Zuliefermarkt für Maschinen und Anlagen, der ebenfalls zumindest teilweise aus Deutschland bedient wird.
Ich kann aus meiner beruflichen Praxis von einer ganzen Reihe von Win-Win Situationen basierend aus dem gegenseitigen Handel erzählen. So etwas passiert zwangsläufig, wenn entwickelte Volkswirtschaften miteinander kooperieren. Auch für einen Mathematiker sollte das einleuchtend sein…
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