Zwischen Stadt und Land gibt es einen Unterschied, der eigentlich sofort auffallen müßte:
Die Distanzen auf dem Land sind größer. Der Lastenradfahrer wird pro Paket mehr Zeit beanspruchen das auszuliefern:
1. weil die Distanzen pro Empfänger höher sind.
2. weil er langsamer als ein KFZ ist.
3. weil er weniger Ladekapazität hat, und somit schneller wieder zum Lager muss, um neue Pakete nachzuladen.
Wenn man seine Studie dann noch zurechtbiegen muß, um mit ehrenamtlichen Fahrern überhaupt in einen rentablen Bereich zu kommen, dann gute Nacht. Auf solche Ideen kommen wieder mal "Forschende" die an einer Fasthochschule vom Steuerzahler alimentiert werden ohne sich Gedanken über die Wirtschaftlichkeit machen müssen.