Folglich wird dort weniger Sprit verbraucht, und den macht man teurer.
In den Voralpenländern, wie dem Saarland, schlucken die Autos mehr Sprit, um die Berge zu überwinden.
-> dort kann die MIneralölindustrie auch mal - ohne große Einbußen - ein paar Cent nachlassen.
Die Gute Nachricht: Von den Bergen hinunterrollen erfolgt ohne Spritverbrauch.
Als gelernter Flachlantiroler frage ich mich, warum man erst einen Berg erklimmen sollte, von dem man doch wieder hinunterfahren muß.
Kann man kinetische und potentielle Energie nicht sinnvoller einsetzen?