Komisch was alles gemacht werden darf.
Erinner mich noch gut, welche Tricks man bei NS 2 alles abgezogen hat um den Bau zu verzögern und Umwelt war da auch immer ein großes Thema und zum Schluss dann auch noch die Verweigerung der Zertifizierung.
Ist schon lustig wie unterschiedliche Projekte gehandhabt werden können.
Jetzt wäre mal interessant welche "Deutschen" hier beim den LNG Projekten so alles Geld verdienen, dass es auf einmal wie "geschmiert" läuft ;)
Des Weiteren, wäre endlich mal eine Klärung schön, inwiefern diese Terminals überhaupt benötigt werden, im europäischen Verbundnetz und der vor der Ukrainekrise stark untergenutzten LNG Terminals der Nachbarländer (damals hieß es das die Terminals in Europa nur zu 25% ausgelastet sind). Wir versauen uns hier nachhaltig die Umwelt, damit ein paar wenige mal wieder dicke Profite fahren können.