Es geht hierbei vor allem um die Gefahr, die durch das Fahrzeug ausgelöst wird. Je höher dessen Gefährdungspotential, desto größer die Verantwortung. Der Unfall wäre ja nicht möglich gewesen, wäre der Kraftfahrer zu Fuß gegangen. Oder mit den Öffis gefahren. Deswegen führt in aller Regel das Auto immer zumindest zu einer Teilschuld. In den Niederlanden automatisch zu einem Schuldanteil von mindestens 50%, unabhängig von den Umständen. Aus eben diesem Grund - die Erzeugung des Gefahrenpotentials durch das Fahrzeug. Das ist Teil der Verantwortung.
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