Dann fahr mal die Aachener stadteinwärts. Von Militärring bis Universitätsstraße ist der Radweg zwar fast zum Überholen geeignet, aber links Parkstreifen und rechts Fußgänger.
Die Alternative südlich ist nicht besser, da die Wege im Park auch nicht für hohe Geschwindigkeiten geeignet sind.
Ab Aachener Weiher wird es jetzt kurz besser, dann kommt aber das wohl fieseste Stück bis runter zum Neumarkt.
In der Gegenrichtung hat man am Neumarkt richtig Spaß: Die Ampel vor dem Fußgängerüberweg hindert einen daran, die Grünphase der 15m weiter stehenden Ampel mitzunehmen, und dann bekommt man erst wieder Grün, wenn die rechts abbiegenden Autos weg sind.
Dann löst sich vor dem Rudolfplatz der Radweg einfach auf.
Die Kreuzung mit den Ringen am Rudolfplatz ist kriminell, und der "Radweg" auf dem ersten Sück der Aachener stadtauswärts, bis zur Eisenbahn, ist erst nur 90cm breit, führt mit 1,2m Breite zwischen parkenden Autos und den Tischen der Außengastronomie vorbei - nicht nur ein Köbes wollte da schon überfahren werden.
Ab der Eisenbahnunterführung ist der Radweg besser nutzbar, die Geschäfte auf der Nordseite der Aachener Straße (ab Maarweg bis Militärring) ziehen weniger Kundschaft an.