[...] während Klimaschutzmaßnahmen wie die CO2-Bepreisung Menschen mit niedrigem Einkommen besonders hart träfen[...]
Das Umweltbundesamt sagt was anderes?
Und warum blockiert die LG dann den Berufsverkehr bzw. sogar den Weg zu Hauptbahnhöfen?! Gerade wenn man ärmer ist, ist man oft in der Situation, dass man sich keine Wohnung mit guter ÖPNV-Anbindung bzw. nahe der Arbeit leisten kann (laufen oder Rad ist also auch keine Option), weil beides meist teurer ist. Heißt dort gibt's recht wahrscheinlich bestenfalls Busse, die die LG auch massiv behindert. Oft kommt man aber nicht vernüftig zur Arbeit mit dem Bus. Also müssen Arme eher mit einem alten Verbrenner-Auto zur Arbeit, wo sie dann von der LG als böse Autofahrer hingestellt werden.
Das passt doch vorne und hinten nicht zusammen.
notting