Gemäß des 4-Potenz-Gesetzes liegt der Straßenverschleiß eines PKW mit 2t bei 1/10000 eines LkW mit 20t. Würde man die Maut gemäß Verschleiß umrechnen, dann käme man auf folgendes: Zahlt ein LKW Beispielsweise 50 Cent/km, so läge die Maut für den PKW bei 0,0050 Cent/km. Diese geringen Beträge gehen in den Steuern auf Sprit längst unter und wären nicht sinnvoll zu erheben.
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