Mathematiker schrieb am 11.08.2021 13:36:
Da kann man pro Jahr mit einem zweistelligen Milliardendefizit kalkulieren, mit dem der Steuerzahler dann die Reiserei bzw. das Mobilitätsangebot für Andere bezahlen darf.
Wenn die EU da nicht den Stecker zieht oder die Rating Agenturen langsam nervös werden, dürfte dann irgendwann einmal der Bundestag oder die Bundesregierung die Gretchenfrage beantworten, ob man das viele Geld nicht irgendwie sinnvoller und umweltfreundlicher ausgeben könne.
Die Lohnforderungen der Gewerkschaft sind nur ein Nagel am Sarg der Bahn.
Warum klappt es dann in der Schweiz? Und warum sind die Schweizer stolz auf ihre Bahn?