aber nnicht zu dict´h an die "coffin-corner"! Und die optimale Höhe ist abhängig vom Flugzeugtyp, der aktullen Flugmasse, Luftdrcuk, Temperatur und rel. Luftfeuchte.
Vermeidung von Kondesstreifen wäre ein Freiheitsgrad weniger...
aber nnicht zu dict´h an die "coffin-corner"! Und die optimale Höhe ist abhängig vom Flugzeugtyp, der aktullen Flugmasse, Luftdrcuk, Temperatur und rel. Luftfeuchte.
Vermeidung von Kondesstreifen wäre ein Freiheitsgrad weniger...