FLUG MH 17 & DER ABSTURZ DER GLAUBWÜRDIGKEIT
> Das malayische Flugzeug Boing 777 wurde von ukrainischer Militärmaschine abgeschossen !
> SANKTIONEN gegen Russland völlig unbegründet und von US-Zionazis bewußt initiiert um Nachbarschaft und Unabhängigkeit Kontinental-EUROPA und Russlands zu zerstören und imperiale Herrschaft der feudalen "Schattenregierung" CityOfLondon/FED AG/BankOfEngland AG/BIZ AG durch Chaos, Krieg und Terror zu sichern ...
Peter Haisenko – Flugkapitän / Luftfahrtexperte ( siehe Experten-Bericht weiter unten)
Robert Stein – Journalist / Medienmacher
>https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5Wz1Y7RqabI
> Gute Diskussionsrunde des KULTURSTUDIOS – unbedingt anhören !
„Schockierende Analyse zum Abschuss der Malaysian MH 017“, welcher mittlerweile auch international viel Aufsehen erregte und mehrere hunderttausend Mal gelesen wurde.
Robert Stein (stein-zeit.tv) ist in den alternativen Medien mittlerweile ein Urgestein.
Er führte viele Interviews z.B. bei nexworld.tv und ist mit seinem neuem Format „Stein-Zeit.TV“ ab 1. September auf Sendung. Auch Stein hat in seiner Bundeswehrzeit eine Pilotenausbildung bei der Lufthansa absolviert, aber diese aus persönlichen Gründen nicht weiterverfolgt.
Wir werden mit beiden Gesprächspartnern die Ereignisse rund um den tragischen Todesflug der Malaysian Airline MH 017 besprechen und versuchen ein etwas klareres Bild durch Fakten im Dschungel der Absturzthesen zu bringen. Auch das Versagen der Medien und der Missbrauch dieses Ereignisses für eine Kriegspropaganda werden wir beleuchten.
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Schockierende Analyse zum Abschuss der Malaysian MH 017
Expertenbericht eines Flugkapitäns
>http://www.anderweltonline.com/wissenschaft-und-technik/luftfahrt-2014/schockierende-analyse-zum-abschuss-der-malaysian-mh-017/
Ein Kampfflugzeug hat eine Luft-Luft-Rakete auf MH 017 im Reiseflug abgefeuert und den rechten Motor getroffen. Es ist hierbei unwesentlich, ob es sich um eine oder zwei SU 25 oder ein anderes Modell handelt, über die die ukrainische Luftwaffe verfügt. Im Cockpit der MH 017 konnte nur ein heftiger Stoß wahrgenommen werden, zusammen mit der Feuermeldung und Ausfall für Motor Nummer zwei. Dass ein Raketentreffer die Ursache war, dürfte für die Piloten nicht erkennbar gewesen sein. (Vielleicht deswegen die Verlautbarung, der Voice-Recorder zeige keine ungewöhnlichen Aufzeichnungen.) Der Treffer bedingt ein starkes Giermoment und sofortigen Abfall der Geschwindigkeit. Die Piloten mussten sofort ihre Verfahren für diesen Notfall einleiten, und waren mit voller Aufmerksamkeit darauf konzentriert.
Laut Verfahrensvorschrift mussten die Piloten den Motor sofort abstellen/isolieren, die Geschwindigkeit reduzieren und Höhe aufgeben. Dann einen Notlandeplatz auswählen und ansteuern und der Bodenkontrollstelle ihre Notsituation melden, sobald sie dafür Zeit hatten. Ein Kapitän in einer Notsituation darf alles tun, um sein Flugzeug, sein eigenes Leben und das seiner Passagiere zu retten. Er verfügt über die sogenannte „emergency authority“, die sein Handeln außerhalb jeder Vorschrift zulässt. Der nächste größere Flugplatz für die MH 017 für eine Notlandung dürfte für die Piloten Kiew gewesen sein, obwohl Rostow in Russland näher war. Um Rostow anzusteuern, hätten sie aber einen Wechsel des Kontrollzentrums und eine Grenzüberquerung zu bewältigen gehabt, was zusätzlichen Stress bedeutet hätte.
Die MH 017 hat also eine Kurve zurück Richtung Kiew in Verbindung mit einem Sinkflug eingeleitet. Nun stelle man sich vor, die MH 017 wäre in Kiew gelandet und dort wäre nicht zu verbergen gewesen, dass dieses Flugzeug von einer Luft-Luft-Rakete getroffen wurde. Da ist es nicht verwunderlich, dass entweder der Pilot im Kampfflugzeug oder die militärische Leitstelle in Panik geraten ist – oder beide. Die ordentliche Notlandung musste verhindert werden, gleichgültig auf welchem Flugplatz. Das konnte nur durch direkten Beschuss mit Bordwaffen erreicht werden.
Dabei mussten an diesem Vorgang nicht notwendigerweise zwei Kampfflugzeuge beteiligt gewesen sein. Es ist durchaus möglich, dass die nunmehr deutlich langsamere Boeing 777 nach den ersten Treffern direkt auf das Cockpit nicht sofort auseinander fiel und steil abstürzte. Selbst mit einem zerstörten Cockpit und toten Piloten darin kann eine Passagiermaschine erst einmal weiterfliegen wie ein steuerloses Modellflugzeug. Sie wird einfach mit den Parametern der letzten Einstellung der Trimmung weiter fliegen. Der Pilot des Kampfflugzeugs hatte von da an leichtes Spiel. Er konnte ohne weiteres einen zweiten Anflug auf die jetzt langsame und niedrigere MH 017 fliegen und ihr von der anderen Seite „den Rest geben“.
Dass diese Darstellung nicht reine Spekulation ist, belegt die Tatsache, dass die malaysische „New Straits Times“ davon berichtet, dass amerikanische (!) Experten festgestellt haben, dass ein Motor der MH 017 von einer Luft-Luft-Rakete getroffen worden ist. Hier der Link zu diesem Artikel:
> http://www.nst.com.my/node/20925
>http://www.anderweltonline.com/wissenschaft-und-technik/luftfahrt-2014/mh-017-korrekte-unfalluntersuchung-findet-nicht-statt/
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Ukraine-MH17 ist eine "Falsche Flagge Operation" des CIA & Mossad und wird nicht funktionieren !
F. William Engdahl (* 9. August 1944 in Minneapolis) ist ein deutsch-amerikanischer Publizist, Wirtschaftsjournalist und Dozent.
>http://info.kopp-verlag.de/hintergruende/enthuellungen/f-william-engdahl/ukraine-mh17-ist-eine-falsche-flagge-der-cia-und-sie-wird-nicht-funktionieren.html;jsessionid=7EFAAA2B199870E5FE51ADA29D0EE8F7
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THE CORBETT REPORT - YouTube-Bericht - sehr gute Zusammenfassung !
Open Source Inteligence Source
MH 17 > Stand der Untersuchungen und Beweise
>https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gWlAARb0fN4
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MONITOR-SENDUNG vom 21.08.2014
NATO-Geopolitik im Interesse der Finanz-Oligarchen und gegen die BRICS-Staaten (48% Erdenbürger)
>https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=U2EkXqB2YqY
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Deutsche Medien sind nicht mehr das, was sie früher einmal waren.
Steffen Roski / Anna-News 21.08.2014
>https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&list=UUuRgUSdmne5RXVGjKuHLBCQ&v=mGy18SrjDJI
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Flugzeuge verschwinden vom Radar in Europa durch NATO-Militärtechnik 1030 MHz
Malaysian Airlines Flug MH 370
>http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014/06/14/mysterioes-dutzende-flugzeuge-in-europa-verschwanden-ploetzlich-vom-radar/
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„Was man heute bekämpfen muss, ist die Angst und das Schweigen...
Was man verteidigen muss, ist der Dialog und die weltweite Kommunikation zwischen den Menschen“
Albert Camus