halt eben nur in Batterien verpackt.
Damit ersparen sich die e-Auto-Produzenten der restlichen Welt die umständliche Verarbeitung.
Tesla baut in Shanghai chinesische Elektrofahrzeuge. Und schon seit Langem ausschließlich mit chinesischen Batterien.
Woanders eben anders. Macht nix. Batterien werden mit dem Zug per Belt and Road sogar nach Deutschland geliefert.
Deutschland hätte ja sowieso nicht ausreichend Fachkräfte, die den Unterschied zwischen einem Verbrenner und einem Elektroantrieb erklären können.