Und als Heizmittel und Kraftstoff für KfZ?

Merz mag ja realistisch sein, was die Stahlindustrie angeht, warum aber dann das Beharren auf "Technologieoffenheit" bei neuen Heizungen und KfZ? Grüner Wasserstoff zum Heizen und Autofahren wird es erst recht nicht geben. E-Fuels sind noch unrealistischer.
Es geht doch darum, dass man weiterhin die Option frei haben will, bei geänderter weltpolitischer Wetterlage noch mal richtig fossil auf die Kacke zu hauen, nach dem Motto "nach uns die Hitzewelle"