Digi-Airbus? Zu spät: Airbus hat doch die Analogsteuerung schon 1987 aufgegeben!

"Digital-Airbus"?

Zu spät Herr Merz:

Airbus hatte doch die Analogsteuerung schon 1987 aufgegeben mit dam A319! ;-)

:-D

(duck-und-weg)

:-D :-D :-D

PS: Für die, die das Thema ernstaft interessiert, hier ein paar Links dazu:

http://magazin.lufthansa.com/xx/en/fleet/airbus-a319-100-en/revolution-in-the-cockpit/
http://magazin.lufthansa.com/xx/de/flotte/airbus-a319-100/revolution-im-cockpit/

http://www.nytimes.com/1988/06/29/business/business-technology-the-a320-s-fly-by-wire-system.html

http://www.airbus.com/company/history/aircraft-history/1980-1987.html

http://www.wired.com/2016/10/airbus-went-boeing-wannabe-high-flying-innovator/

http://airandspace.si.edu/exhibitions/america-by-air/online/jetage/jetage17.cfm

http://spinoff.nasa.gov/features/dfbw.html

http://www.nasa.gov/vision/earth/improvingflight/fly_by_wire.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Fly-by-wire

http://en.wikipedia.org/wiki/Flight_management_system

http://www.popularmechanics.com/flight/a10234/what-is-the-flight-management-system-a-pilot-explains-16606556/

http://www.geaviation.com/systems/avionics/navigation-guidance/a320-a330-a340-flight-management-system-fms

http://www.nytimes.com/2015/04/07/science/planes-without-pilots.html

http://edition.cnn.com/travel/article/autopilot-airlines/index.html

Herr Merz ist also etwas spät dran! ;-)