Akkus sind offenbar Verschleissteile, beim E-Auto kann ein ausgefeiltes Temperaturmanagementsystem den Verschleiss verzögern, dennoch ist ein einmaliger Austausch des Akkus innerhalb des Autolebens realistisch.
Nein.
Klar doch. Die derzeit verbauten Akkus halten nicht so lange und degradieren eventuell.
Was hälts du denn von einem Akku der 500000mal auf-/entladen werden kann.
Wieviele Kilometer werden bei 500000 Ladungen verfahren?
Inzwischen wird die 1 Mio Grenze durchbrochen.
Tesla z.B. baut solche Wunderakkus in die Model 3 Chinavariante ein, mit dem Ergebnis dass die Autos auf Langstrecke im Winter am Supercharger nur eine Schnarchladung erhalten. Es ist eben nicht so einfach, alle Anforderungen unter einen Hut zu bekommen.