Ich verstehe die künstliche Aufregeung ehrlich gesagt nicht. An einem Fahrrad verschleissen Teile und müssen gelegentlich ersetzt werden: Kette, Bremsen, Ritzel, Reifen und beim EBike eben auch der Akku.
Habe mal nachgeschaut, im "Bordcomputer" meines Bikes (Fazua Evation Antrieb) sind 20 Ladezyklen pro 1000km verzeichnet, also 50km pro Akkuladung. Das liegt auch an den hohen Standbyverlusten des Systems, am Stück gefahren komme ich weiter.
Rechnerisch bedeutet dies, dass der Akku nach 50.000km am Ende ist (1000 Ladezyklen). Das ist Stand der Technik. Ist ja schön, dass es im Labor bereits die bessere Technik der nächsten Generation gibt, hat aber keinen Einfluss auf die derzeit am Markt befindlichen Produkte.