Der Verbrenner ist nicht das Problem , sondern der Energieträger und wo und wie die Wandlung stattfindet und der damit verbundene Wirkungsgrad. Verbrenner haben einen Wirkungsgradvorteil vor Kraftwerken . E-Autos oder Verbrenner mit Wasserstoff sind abhängig von Fernenergie und das ist ein Problem weder Windenergie noch Sonnenenergie oder Wasserkraftwerke sind in der lage den jetzigen Bedarf bei 100%tiger Umsetzung jetzt oder in Zukunft zu decken, die Art des Verkehrs müsste sich ändern leichtere Autos weniger Individualverkehr , womit ein Tesla oder ähnlich keine Alternative darstellt