Bereits die Zulassung von 40 Tonnen hat die Verkehrsinfrastruktur der Schweiz ruiniert. Die Brücken waren gar nicht auf diese Gewichte ausgelegt. Die Lebensdauer ist drastisch gesunken.
Ich habe mal gelesen, dass die Versorgung von Mitteleuropa von einem Dutzend Brücken abhängt. Werden diese neuralgischen Stellen tangiert, dann entstehen gigantische Probleme.
Also Finger weg von Monstertrucks.