Die Drohnen fliegen ja auch nicht ohne Piloten - wohl aber ohne Besatzung "on board".
In den Verkehrszügen wird es wohl auch in Jahrzehnten noch menschliches Personal geben.
Ich kann mir gut vorstellen, dass die GDL die letzen wären, die einen Wegfall der Person im Führerstand mit Tränen begleiten würden.
Wer hat schon Bock nach dem Ende seines Arbeitstages um 4.30 Morgens sein Arbeitsgeräte ungeplant in Pusemuckel bei Kleinkleckersdorf - direkt neben dem Arsch der Welt - parken zu müssen und selbst zusehen zu können, wie er vor dort in ein paar Stunden nach hause kommt. (Das ist gelebte Lokführer Realität...)
Ich habe kein psychologisches Problem mit "automatischen" Beförderungsmitteln" wie der Flughafenbahn zwischen den Terminals oder der U-Bahn in Nürnberg.
Das Problem sind die Kosten und die will er Wissing wohl bis 2070, wenn die Bahn den Takt wie in der Schweiz fahren soll - wohl aufbringen...
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