foobar schrieb am 25.07.2024 10:23:
Hersteller tragen niemals die Kosten. Die werden nämlich auf den Preis umgelegt, so daß sie am Ende der Verbraucher trägt, also wir.
Teilweise korrekt. Allerdings ist die Argumentation nicht zu Ende gedacht.
Umlegen können Hersteller nur Kosten von Produkten, die noch nicht verkauft sind. Wenn also Hersteller Folgekosten tragen müssen für Fahrzeuge, die die Spezifikation wegen illegaler Tricksereien nicht einhalten, können sie die nicht umlegen.
Bei Neuwagen werden die Kosten durchaus weitergegeben. Das bedeutet, dass Autos, die die Umwelt stärker belasten, proportional teuerer werden. Was durchaus im Sinne der Umweltschutzes ist.
Hersteller und Kunden haben den größten Einfluß darauf, wie umweltfreundlich die nächste Autogeneration wird. Wenn man über die Kosten Hersteller dazu zwingt, Vorgaben auch tatsächlich ein zu halten, und wenn man Verbraucher über den Preis dazu bewegt, umweltfreundlichere Fahrzeuge zu kaufen, wird die nächste Autogeneration viel umfreundlicher als die aktuelle.