um es fließfähig zu halten,muß es über
100 grad erhitzt werden,da reicht kein wasser,
da muß diphyl her.die containerschiffe dürfen
das nur auf hoher see verbrennen,sobald sie
einen hafen anlaufen,müssen die vorher auf
diesel umstellen.wenn so ein containerschiff
unter schweröl im hamburger-hafen einlaufen
würde,ich sag dir ganz hamburg würde hüpfen. :-D
undead
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (05.05.2021 16:06).