ratwol22 schrieb am 26.09.2024 18:10:
Gipsel schrieb am 26.09.2024 11:32:
...
Das ist übrigens auch der Grund, warum die Russen argumentiert haben, daß die von Schiffen stammenden Startcontainer der in Osteuropa installierten ABM-Systeme gegen den INF-Vertrag verstoßen, weil in die eben auch Tomahawks reinpassen (Gegenargument der USA waren, daß die Startsoftware für die Tomahawks nicht installiert sein würde, physisch ist es aber voll kompatibel und verstößt damit gegen die Buchstaben des INF-Vertrages).Kannst Du uns auf einen Zeitpunkt festlegen?
Wann k-ö-n-n-t-e-n jene Startcontainer von ABM-Systemen auf Militär-Schiffen der NATO installiert worden sein? Vor oder nach 2019 (beidseitiger Kündigung des INF-Vertrages)?
Da der INF-Vertrag lediglich landgestützte Systeme erfaßte, waren weder luft- noch seegestützte Systeme relevant. Das wurde es erst, als die für Schiffe konzipierten (und dort schon länger eingesetzten) MK41-Vertikallauncher auf Land montiert wurden (was nicht nur meiner Meinung nach recht deutlich gegen den INF-Vertrag verstieß). Die Entwicklung dazu startete bereits 2013/2014, Bauende in Rumänien war 2015 und als voll einsatzfähig deklariert wurde die Installation mit den besagten Startern in Deveselu, Rumänien dann im Jahre 2016, also deutlich vor Kündigung des INF-Vertrages. Baubeginn für die Anlage in Redzikowo, Polen war übrigens 2018, also ebenfalls noch vor Kündigung des Vertrages.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (26.09.2024 18:32).