Also für mein Verständnis:
Status Quo war das normale Ticket kostet 100 €.
Dazu hat der Staat, sagen wir mal 100 € subventioniert.
Jetzt sagt der Staat das Ticket soll nur noch 9 € kosten, dann muss logischerweise der Staat 191 € subventionieren.
Der Staat bezahlt also nicht nur mehr, sondern auf diese Kosten vielleicht nochmal 100 € Subventionen packen, damit die Infrastruktur auch verbessert wird, also schon 291 €.
Was also an dieser Problematik wird dadurch leichter, wenn das Ticket nur 9 € kostet?