Ein bisschen Kalorimetrie kann ich auch noch.
Nur ist der kalorische Energiegehalt nicht das, was an der Achse ankommt, da gehen je nach Betriebszustand des Motors mal eben 80% stiften, in Form von Wärme, die man im Sommer sogar aktiv wegkühlen musss, was... tataaa! nochmal Energie kostet, die nicht dem Vorwärtskommen dienlich ist.