Hat die EU sich nicht gerade wieder gegen E-Fuels und weitere Verwendung von Verbrennungsmotoren ausgesprochen? Gut, vielleicht will man die Nischen bedienen, in denen flüssiger Treibstoff bis auf Weiteres alternativlos ist. Aber eine Raffinerie auf Produktion von E-Fuels umzustellen ... da hat ja die Raffinerie nichts zu bieten. Es geht schneller, so ein Werk von Grund auf neu zu bauen als eine bestehende Raffinerie "umzurüsten".