Es ist absurd, die Straßen zu privatisieren mit dem Argument, dass dann Banken und Versicherungen endlich wieder Anlagemöglichkeiten fänden. Die müssen schließlich Anlagemöglichkeiten suchen, weil Bundesanleihen derzeit so absurd niedrige Zinsen abwerfen oder dem Staat sogar Zinsen einbringen. Eine private Gesellschaft wird auf jeden Fall deutlich höhere Finanzierungskosten haben als der Staat und zusätzlich sind noch die Gewinnerwartungen der Gesellschafter zu erfüllen. Das ganze macht den Straßenbau und Unterhalt deutlich teurer.