nein, ich denke, ich habe mich nicht deutlich ausgedrückt: das Geld und die Kosten sind egal. Somit muss der ÖPNV und auch der Fernverkehr a) keine Profite abwerfen und b) darf auch ein Verlustgeschäft sein. Die paar Milliarden dort in den Sand zu setzen ist besser als noch mehr Subventionen für die Automobilindustrie (ob offen oder versteckt) oder noch mehr Geld in die Aufrüstung zu stecken, in Waffen, die keiner braucht und die eigentlich niemand will (man braucht schon eine menge mediales Theater und Angstszenarien)