Stephan Geue schrieb am 25.09.2024 11:52:
oder nicht - das spielt für das Risiko einer Ölpest exakt keine Rolle.
Da sage ich Jain.
Denn wie bereits von mir gesagt, entsprechen viele der Tanker dieser Schattenflotte, soweit man bisher lesen konnte, nicht den dem aktuellen Standard in puncto Sicherheit und Ausstattung, da z.B. sehr alte Tanker aufgekauft wurde, welche nicht unter das aktuellen MARPOL fallen. Stichwort "Doppelhülle" In dem Punkt aus meiner Sicht das klar nein, da genau das für das Risiko einer Ölpest entscheidend ist.
Die unzureichende Versicherung ist hingegen zwar nicht für das Risiko einer Ölpest an sich von Bedeutung, jedoch für die Folgen dieser. Oder was glaubst du, wer für die Kosten und Folgekosten der Bekämpfung einer Ölpest aufkommt und gerade das Versichern von Öltankern mit am teuersten ist?