Danke für die Erklärung. Der entscheidende Hinweis, dass abgekühltes Golfstromwasser mit ca.4 C schwerer ist als das umgebende Meer vor Grönland, fehlt bei vielen Erklärungen des Antriebsmotors und dass die Gletscherschmelze das Meerwasser verdünnt und leichter macht und so das Absinkendes Golfstroms befördert, aber da dies dann zu früh erfolgt, der Motor nicht verstärkt, sondern geschwächt wird, hätte im Artikel eigentlich auch gesagt werden können.Tatsächlich ist für das Absinken vor Grönlands Küste (und damit für die Antriebskraft des Golfstroms) der niedrige Salzgehalt dort infolge der Gletscherschmelze entscheidend verantwortlich. Nur, wenn die Verdünnung zu stark erfolgt, wirkt sie kontraproduktiv und schwächt den Golfstrom. So selbstverständlich ist dies wohl nicht, dass es, wie im Artikel, gar nicht explizit genannt wird.