Eine Art Zugsicherung wird es dort doch wohl sicher geben

das müssen auch keine sichtbaren Signale sein. Wäre übrigens eine ziemlich gute Möglichkeit "remote" rauszufinden, ob da gerade ein Zug ist.
Bei 18 Kilometer Länge wäre es doch schon eine ziemliche Einschränkung, würde da nur ein Zug gleichzeitig drüber fahren können pro Gleis. Das wäre eine sehr überschaubare Frequenz. Nach Sicht wird man jedenfalls hoffentlich nicht fahren auf den neuesten Strecken in Russland ;)