Stimmy schrieb am 18.11.2024 11:27:
Kohlestaub (reiner Kohlenstoff) als Brennstoff und flüssiger Sauerstoff als Oxidator: Hmm, da würde nur CO2 entstehen. Aber will man wirklich mit 300 bar Druck Kohlenstaub in ein Triebwerk befördern? Das klingt eher nach "Förderschnecke" als nach "Treibstoffpumpe" ;) . Vom (wegen recht hoher Atommasse) recht niedrigen spezifischen Impuls dieser Kombi mal ganz abgesehen.
Kohlenstaub ist nicht reiner Kohlenstoff.
Kessel mit Kohlestaubbrennern sind gängig.
Kohlenstaub presslufteingeblasen in Dieselmotor gab es auch mal.
dito Kohlenstaubsuspension als Flüssigkeit einspritzen in Dieselmotor.