In den Nuller-Jahren ging man in Russland noch davon aus, dass eine neue Ära des Welthandels beginnt.
Um die extremen internationalen Zulassungsverfahren für neue Flugzeuge zu reduzieren wurden in umfangreichem Maße bereits zugelassene westliche Komponenten verbaut. Hiervon erhoffte man sich auch einen Markt auch in westlichen Ländern.
Die politisch Entwicklung hat das zunichte gemacht.
Es ist abzusehen, dass sich mittelfristig sanktionsfreie Handelsorganisationen herausbilden werden, z. B. BRICS. Hier wird es mit Russland, China, Brasilien und ggf. Indien kompetente Partner für eine (analog zum Werte-Westen) untereinander kooperierende Flugzeugindustrie mit konkurrenzfähigen Flugzeugen geben.
Unsere sanktionssüchtige Handelspolitik verursacht hier das nächste Debakel indem dann auch der Markt für Großflugzeuge zukünftig von Kooperationen dominiert wird wo der Westen außen vor ist. Dauert aber noch.
Diese Entwicklung wird vor allem dadurch getrieben dass das Vertrauen in langfristig stabile Beziehungen mit dem Westen bei China, Russland, etc. verloren gegangen ist. (Gilt wechselseitig)
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