Nichts ist neu daran. Die Klientel für die PHEV interessiert sich mit Masse nicht im Geringsten für Klimaschutz, sondern für kostengünstige Dienstwagen.
Seitens diverser Autohändler habe ich die Information, dass diese PHEV bei Leasingrückgaben sehr oft noch originalverpackte Ladekabel haben und die Besitzer:innen sogar damit strunzen, dass ihre Autos nie eine Steckdose gesehen haben. Das versaut natürlich den realen Schnitt.
Diese Subventionen erzeugen nur Mitnahmeeffekte und gehören ausnahmslos abgeschafft. Seitens der Automobilindustrie sind die wie beim Benzinrabatt eingepreist und erhöhen die Gewinne.
Und das ganze war absehbar!