Die haben nämlich zum Einen mehrere Kooperationen mit Autoherstellern zur weiteren Verbreitung ihres Wechselakku-Systems gestartet (darunter auch Lotus).
Und zum Anderen gehen sie Kooperationen mit z.B. ENBW ein, um mehr Akku-Wechselstationen und Lader zur Verfügung stellen zu können.
Da passiert grad was im Wochenrhythmus, und Nio legt damit die Grundsteine für komplette Systeme, während sich europäische Hersteller nicht mal klar werden können, ob die Akkus nun wichtig sind oder ob man sie zukauft.