xj12 schrieb am 30.04.2024 08:26:
Wenn Wissing da wirklich was hätte machen wollen:
Wissing? Solaranlagen sind wohl eher im Bereich vom Habeck.
Autobahnen und Raststätten liegen aber beim Verkehrsministerium. Die haben auch die bauliche/planerische Kompetenz (von den Zellen/der Elektronik mal abgesehen), die könnten also modulare Dachlösungen für Raststätten planen, auf die dann einfach nur eine Last von x Kilo pro m² draufgenagelt werden kann (also die Solarzelle). In einigen Städten gibts ja Standardbrücken, die dort sogar auf Reserve lagern (die müßte man nur noch zusammenschrauben und anstreichen). Die haben genormte Bauteile und genormte Fähigkeiten. Sowas auf Modulträger für Solaranlegen anzuwenden dürfte eventuelle Kosten stark reduzieren sowie den möglichen Ausbau sehr stark beschleunigen.