Selbst unser Maschinenbau, unsere Halbleiter- und chemische Industrie fungieren in erster Linie als Automobilzulieferer. Nachdem der Corona- Auftragsstau abgearbeitet wurde, zeigen sich so allmählich die ganzen Schwächen dieser Industrie in Deutschland.
BMW und der Stern haben Elektro verschlafen und versäumt, rechtzeitig auf Tesla zu reagieren. VW stellt zwar Elektro in den Vordergrund, hat aber kein wirklich überzeugendes Gesamtkonzept. Tesla und die Chinesen haben für kleineres Geld mehr zu bieten. Dazu kommen die inflationsbedingten hohen Zinsen, die Großanschaffungen eher verzögern. Vor Ende 2023 wird sich an der Zinssituation auch nichts wesentliches ändern. Ob es die Notenbanken überhaupt schaffen, die Inflation in den alten Korridor zurück zu drängen, halte ich für völlig offen. Wir werden wahrscheinlich noch ein ganzes Jahr lang gedrosselte Fertigung der Deutschland Auto AG sowie einige spektakuläre Pleiten bei überschuldeten Firmen sehen. Wenn sich der ganze Staub gelegt hat, sind wir dann eine Stufe abgestiegen....
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