sorry im 4. würde die karre absaufen weil unter 1000 umdrehungen...
nicht jeder fährt nen trabi.
ne aber jetz mal im ernst, ich fahr nen BMW 525d, und fakt ist:
bei 140 verbrauch ich 0,5 liter weniger als mit 100... weil im 6. die
karre gerade mal bei vielleicht 2000 (eher weniger...) umdrehungen
dahinblubbert ...
und sich zu tode langweilt... bei 180 hab ich dann so um die 2900
Umdrehungen... quasi auch noch schlafzustand...
Und die ersten beiden zeilen oben, nun stelle man sich mal ein
wirklich fettes PS monster vor, das säuft dir vermutlich echt ab im
4. bei 100..... es soll nämlich autos geben die drehen bis 90km/h im
ersten hoch beim beschleunigen... ich weiß für manche ökoterroristen
unvorstellbar - ist aber so.
nicht jeder fährt nen trabi.
ne aber jetz mal im ernst, ich fahr nen BMW 525d, und fakt ist:
bei 140 verbrauch ich 0,5 liter weniger als mit 100... weil im 6. die
karre gerade mal bei vielleicht 2000 (eher weniger...) umdrehungen
dahinblubbert ...
und sich zu tode langweilt... bei 180 hab ich dann so um die 2900
Umdrehungen... quasi auch noch schlafzustand...
Und die ersten beiden zeilen oben, nun stelle man sich mal ein
wirklich fettes PS monster vor, das säuft dir vermutlich echt ab im
4. bei 100..... es soll nämlich autos geben die drehen bis 90km/h im
ersten hoch beim beschleunigen... ich weiß für manche ökoterroristen
unvorstellbar - ist aber so.