Einfach mehr Geld in die Hand nehmen, und die Bahn sanieren, wäre die erfolgversprechendste Lösung.
Organisation ist sekundär. Natürlich wenn man von der Konzentration auf das eigentliche Kerngeschäft ausgeht. Wozu musste die Bahn irgendwelche Busgesellschaften auf Malta kaufen, wie ich vor einiger Zeit hörte, wenn gleichzeitig in D so vieles ungelöst ist.