Ammerländer schrieb am 17.10.2024 11:22:
Grober_Unfug schrieb am 17.10.2024 11:03:
Mir erschließt sich der Sinn der Abwrackprämie nicht - weil der die Kilometer auch in Zukunft irgendwie mit irgendwas zurück gelegt werden müssen.
Die Nummer mit den realistisch gerechneten 5-10 €/l E-Fuels für alte Säuferkarren ist ein ganz lustiges theoretisches Exempel - aber wie soll ich mir mit der Prämie von 2000-6000€ ein äquivalentes 30000€ BEV leisten können?
Die BEV müssen im Meridian unter die 25000€ Neupreis - sonst wird das mit der Defossilierung des Verkehrs nichts.E-Autos machen aber nur Sinn, wenn gleichzeitig verhindert wird, dass sie mit Kohle- oder Gasstrom geladen werden. Dazu muss verboten werden, die E-Auto aus dem Netz zuladen oder es muss gar keine fossilen Kraftwerke mehr in dem Land geben. Deutschland ist aber noch nicht so weit und wird es auch so schnell auch nicht sein.
Die meisten BEV Fahrer, die ich kenne laden die Dinger zu >90 % vom eigenen Dach...
Ansonsten sollte man sich bei Agora mal überlegen wie man den Grünstromanteil der eigentlich gut Regelbaren BEV Lasten im Netz erhöhen kann. Wenn die Wallbox bei Arbeitgeber mittags den lokalen PV Strom Überschuss in die BEVs verklappt - dann hat man Netze geschont und u.U, die sinnlose 70% Kappung genutzt/geschreddert.
Das Denken in Großkraftwerk und Großverbraucher ist irgendwie nicht mehr zeitgemäß.
Ich denke eine intelligente Steuerung - der Netze - steht für die Energiewende an Prio 1.
Da muss man zuerst ran bis die scheißlangsamen Trassenbauprojekte endlich Fahrt gewinnen...