In der Theorie geht vieles und man kann da sicher auch schöne Präsentationen basteln, welche die Vorteile dieser Technik darstellen. Es wird auch in der Politik von "zügischem" Ausbau der Infarastuktur gesprochen. Geredet ist schnell , gemacht eher nicht. Die Netzbetreiber haben jetzt schon einige Probleme, die Netze auf die erhöhten Anforderungen für elektrische Heizungen und eMobilität umzubauen. Tiefbauunternehmen werden knapp und auch die Bürokratie gibt vor, wer, wann, wo bauen darf. Die Raststätten, wo die Trucker laden sollen, bräuchten als erstes alle ein richtig "fettes" Kabel, um Strom für solche Stromschlucker zur Verfügung zu stellen. Da ist es nicht getan, nur eine Ladesäule hinzustellen. Und in Deutschland dauert das schon ne Weile. Und diese Ladestellen sollten auch in Betrieb sein. Gerade organisatorische Dinge, rund um eMobilität, funktionieren in Deutschland nicht optimal.
Dazu kein Widerspruch von mir.
Der Dauertotalversager in der Regierung Volker Wissing, müsste endlich mal anfangen das zu tun, was ein Verkehrsminister in diesen Zeiten zu tun hätte...
Nur Porschelobbyist zu sein reicht eben manchmal nicht aus.