oder durch zusätzlichen Abbau von Subventionen auf den Transport.
Heisst: 1. Dieselbesteuerung an Brennwert anpassen. 2. LKW Maut an die verursachten Straßenschäden und volksw. Schaden durch Unfälle und zusätzliche Staus anpassen.
3. Grundsätzliche Wägung und gründliche techn. Prüfung ALLER LKW, die die dt. Grenze überqueren.
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