Die Planer der Hamburger Köhlbrandbrücke dachten sie hätten ein Jahrhundertbauwerk geschaffen. Tatsächlich hält es wohl 50 Jahre. Jetzt ist Neubau angesagt. Als Ersatz geht nur ein Tunnel. Allerdings muß man den Planern von 1975 zugute halten, dass sie nichts von 40Tonner LKW wissen konnten, deren Anzahl dann auch noch in 25 Jahren um 600% stieg. Inzwischen gehen die modernen Planungen von einer Verdoppelung des LKW-Verkehr alle 10 Jahre aus.
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