läuft.
Bei Tesla gehen die ausgelutschten Auto-Batterien in ein zweites Leben als Solar-Batterien.
Die Firma Umicor (und andere) arbeiten an der Umsetzung von großtechnischen Verfahren um die Inhalststoffe zu >80% nach EU-Vorgabe zu recyceln.
Das Problem. Im Moment gibt es noch kaum kaputte BEV-Batterien, die recycelt werden könnten, weil die Dinger jedes Jahr haltbarer werden...
Das waren mal Fakten dazu.