Eben, unambitionierte Konstruktionen aufgrund politischer Zielsetzungungen, die nach aller Vermutung wiederum durch die großen Hersteller formuliert sind. Und diese wollen bekanntetmaßen möglichst viel billiges Material, beispielsweise in Form aluminisierter Plastikoberflächen und elektronischen Schnickschnack auf schnödem Touchscreen als automobiler Luxus verkaufen.
Der Blick ins Zweiradsegment zeigt, dass es anders geht. Ein 70kW Antriebsstrang mit 15kWh Akku wiegt dort keine 100 Kilogramm. Ein entsprechend angetriebenes "Anderthalbpersonen-Automobil" würde ohne viel Gezaubere weniger als eine halbe Tonne wiegen, für Reichweiten bis zu 200km zu gebrauchen sein und falls gefragt, die Performance eines Sportwagens auf die Straße bringen.
Das hätte seinen Preis, der aber durch hohe garantierte Lebensdauer und Austauschbarkeit aller Komponenten bis hinunter zur einzelnen Akkuzelle wettgemacht werden könnte.
Ich bin mir allerdings sicher, die Chinesen werden sich auch diesen Markt schnappen.